北京铁路局机车信息无线传输系统升级工作接近尾声     为了配合全路车次升位的系统，我公司开发的北京铁路局机车信息无线传输系统升级工作已接近尾声。     2005年1月，机车无线传输系统在北京铁路局开始试运行。截至目前为止，该系统正式投入运行已近900天，其运行准确、可靠，为铁路列车的实时跟踪、调度指挥、安全管理提供了可靠、科学的数据依据。举例来说，在沈阳局“7.31”事故、上海局徐州事故、T91次机车乘务员发现邻线列车燃轴等多项行车事故处理中，北京局机务部门通过无线传输系统及时掌握了发生事故时本局在途机车的运行情况，为事故处理提供了准确的数据资料和依据。特别是去年春运京广线因大雪中断运输，在北京西站临时指挥部，用该系统形成9小时、6小时、1小时预报，为疏通旅客、立折列车整备，发挥了很大作用。     北京铁路局从9月开始7位车次升级工作，为了保证数据传输的准确性，无线传输系统也从10月初开始了升级工作。系统采用远程无线方式对车载无线设备进行软件升级，不仅减少了现场工作的烦琐，升级工作可以全天候进行，大大提高了工作效率，而且这种方式稳定、可靠，可以避免传统升级方式可能带来的电气干扰，为车载设备升级提出了新的思路。     目前升级工作已经接近尾声，系统各方面功能仍在持续改进中，以不断满足用户的各种新的业务需求。